Aktualności

Ostatnio na forum

Serwis: Centrum Aut Japońskich we Wrocławiu

hampster: Chciałbym Gorąco polecić serwis:   Centrum Aut Japońskich we Wrocławiu,   który mieści się (w nowej siedzibie) przy ul. Eugeniusza Kwiatkowskiego 10.   Dlaczego? Wyjaśnię opisem mojej ostatniej wizyty w dniu 21 września 2018 roku: Przyjechałem na umówiony termin Toyotą Auris 1,6 ze skrzynią MMT mojej żony – wolne stanowisko już na mnie czekało. Warsztat bardzo dobrze wyposażony – nowa siedziba, nowy profesjonalny sprzęt. Regulacja skrzyni MMT wykonana przez Pana Sebastiana Rogala była perfekcyjna. Wszystko działa poprawnie. Podczas naprawy mogłem przebywać przy aucie, co jest dla mnie bardzo ważne. Pan Sebastian opisał mi szczegółowo regulację oraz wszystkie problemy jakie można spotkać podczas użytkowania auta ze skrzynią MMT jak i (czytaj więcej)

Brak kierunkowskazów- kontrolka haka pomocy :(

czeladnik: Dzięki @[member='vertix'] za porady. Wszystkie punkty już wcześniej przerobiłem. Efektów brak, jak i kierunków oraz awaryjnych. Przy włączaniu awaryjnych świeci się kontrolka z hakiem, przekaźnik "pyka" tylko raz. Po włączeniu zapłonu świeci się kontrolka z hakiem. Przy zamykaniu CZ kierunki świecą, no ale to odrębny układ z własnym przekaźnikiem.   Stąd ponawiam pytanie (by wykluczyć lub obwinić włącznik awaryjnych): Czy na stykach włącznika kierunkowskazów (manetka) powinno się pojawić napięcie (oczywiście zapłon - ON)? (czytaj więcej)

Żarniki BOSMA D2S 4300K

siodlo: Rok:2002 Silnik:Y25DT   Witam,   Ponieważ moje lampy świeciły już słabo i szukałem nowych żarników, na które nie wydam połowy wypłaty (a postanowiłem nie brać pod uwagę "chińszczyzny") wybór był ograniczony go żarników GE (~170zł/komplet) oraz BOSMA (~96zł/komplet). Padło na żarniki BOSMA D2S 4300K. Żarniki udało mi się zakupić w popularnym serwisie aukcyjnym za 96zł z wysyłką za komplet 2 sztuk. To dość dobra cena, a firma dość znana (wszystkie "normalne" żarówki mam w sumie BOSMY bo takie trafiam na stacji zawsze jak muszę lub chcę którąś wymienić). Wymiana oczywiście bardzo łatwa, z jednej strony demontaż puszki filtra powietrza z drugiej akumulatora  :D. Odnośnie jakości, obiektywnie muszę powiedzieć, że nie jest źle, z (czytaj więcej)

Uszczelki i łożyska do klimatyzacji - gdzie kupić

kukisek: Rok:1996 Silnik: 2.0 16v   Witam czy ktoś orientuje się gdzie kupię (konkretny link do strony) zestaw uszczelek i łożysk do sprężarki?  Pozdrawiam Temat do zamknięcia lub dyskusji jeśli ktoś chce kilka rad dotyczących regeneracji sprężarki na własna rękę. Nam ze szwagrem się udało i działa jak należy i co najważniejsze szczelne już ponad miesiąc (nic nie ubyło :))   Części dostaliśmy w intercars po wcześniejszym rozebraniu i dopasowaniu uszczelek ( z katalogu wychodziły inne rozmiary) Wymieniliśmy wszystkie gumowe uszczelki oraz łożyska. Nie jest to trudne.     Pozdrawiam (czytaj więcej)

Naprawa silnika po awari w komorze spalania. kilka pytań

kukisek: Rok:1996 Silnik: benzyna 2.0 16v   Witam wszystkich!  Jakiś czas temu w garażu przygazowałem moim autkiem do 7tys. i po wyłączeniu autka nie chciał odpalić. Po wielu próbach udało się ale z komory silnika dochodził straszne metaliczne walenie.   Myślę sobie że już go rozwaliłem gazując jak porąbany i pewnie panewkę obróciło lub zawory uszkodziło ;p   Nie zastanawiając się zacząłem rozkręcać silnik by dojść pierw do panewek później do głowicy. Byłem zaskoczony że w 2 cylindrze znalazłem nakrętkę która wbiła się w tłok (dostała się pewnie z kolektora dolotowego. Nie wyglądało to groźnie lecz po oględzinach do wymiany  - zgięty zawór i uszkodzona prowadnica zaworu - Głowica  ( tylko dlatego że nie opłacało si (czytaj więcej)

cześkowa omega - strucel

czesiek: No to tak.   Na początku sierpnia strucel zrobił mi psikusa i spalił mi bezpiecznik nr 20. Dodał do tego bezpiecznik nr 12. Okazało się, że podświetlenie drzwi w postaci paska led o wysokim ip postanowiło się zepsuć nie mówiąc nic nikomu. Przestały działać zegary na konsoli, w ogóle cała konsola (radio i klima) i zamek centralny do tego. Jak spojrzałem skrzynkę z bezpiecznikami to zobaczyłem coś takiego:     [attachment=4683:20180901_130506.jpg]   Zbladłem i następnie wykręciłem wnętrze lewej strony.   Straty były następujące: cała wiązka tylnych drzwi poszła się kochać, wiązka słupka i 4 przewody idące do złącza w nogach kierowcy. Wyglądało to tak:   Wiązka słupka [attachment=4685:20180811_190642.jpg] [attachment=46 (czytaj więcej)

Co to jest? Z czym to sie je - krótkie pytanie - krótka odpowiedź

cinu22: To jest czujnik temperatury powietrza.         Wychodzę z założenia , że ogarniasz silnik i wiesz ,że są dwa czujniki temperatury. Do zegara na deskę idzie ten z jedną wsuwką i zdarza się ,że zaśniedziały /deko zsunięty nie daje odczytu temp. lub wskazówka skacze jak szalona. Trzeba kilka razy zdjąć i założyć wsuwkę w celu usunięcia "śniedzi" . Wtedy poprawia się przewodność i wszystko jest ok.         tu już jest gorzej . Normalnie powiedziałbym - silnik krokowy , ale w automacie , to różnie może być . =Nie znam się - nie wiem.   prawda ze  gdy  mialem odlaczony ecu przez  2  miesiace to po takim czasie powinno  sie  odpalic na pol  godziny i silnik  sam dobierze  obr (czytaj więcej)

Instalacja LPG wymaga interwencji

vertix: mój kolega gazownik montuje już tylko Hany z racji braku reklamacji   A mój kolega gazownik , twierdzi ,że reklamacje sa spowodowane chytrością klientów . Za dwa zeta chcieliby mieć mercedesa  ,więc warsztat wynajduje szrota no name . Ja kupiłem vectrobusa z lpg w którym na gwarancji wymieniali listwę , bo klient chciał tanio....   Teraz ekonomia latasz 8 tysięcy rocznie . 8000 k m /100 km =80 przejazdów na setkę. 3litrówka spali ok 15 l LPG na setkę , więc masz 80x15=1200 l . 1200 l LPG razy powiedzmy 2,2 złotego = 2600 złotych. W benzynie wyjdzie ci dwa razy więcej czyli 5 ,2 tysiąca złotych...(albo i drożej ) czyli 2,500 zeta zainwestowane w instalację zwraca ci sie po roku.....  :p   Teraz ja cię zapytam - Nad czym ty się zasta (czytaj więcej)