Aktualności

Ostatnio na forum

OB FL y32se - odpala i sama gaśnie

Systox: Szanowni Koledzy i Koleżanki, Skończyły mi się pomysły więc zwracam się do Was o pomoc. Sprawa wymaga jednak pełnego opisania więc wybaczcie długość opisu. Posiadam wóz jak w temacie - rok 2001 - bez LPG - najechane 240 000 km.   Zimny silnik się uruchamia, wchodzi na obroty ok.1000, pracuje kilkadziesiąt sekund, zaczyna - moim zdaniem - się zalewać i gaśnie.   OP-com ujawnia błąd P0100 - Przepływomierz - problem z zakresem/wynikami. Zamieniłem przepływomierz na drugi (obydwa oryginalne) i problem występuje nadal. Nie mam uprawnień do załączenia pliku Exel'a z parametrami "na żywo". W każdym razie wskazania objętości powietrza wahają się od 20 do 50 kg/h. Po zdjęciu kolanek z kolektora czuć zapach paliwa. Przejechałem się ścieżką diagnostyc (czytaj więcej)

swieci kontrolka oleju

rukcug: [quote name='machony79' timestamp='1613501064' post='1235658']Tak.Podjedż jutro.Jestem od 9.00 do 17.00.[/quote]Kurczę nie umiem.znaleźć daj adres Wysłane z mojego ASUS_X00DD przy użyciu Tapatalka (czytaj więcej)

Ile REALNIE wytrzyma rozrząd w V6?

raffall22: Odgrzewam. Mi się zerwał pasek po ok. 90000km. nie wymieniałem bo miałem zmienić auto(jeździć dopóki jeździ), a teraz trochę żal i szukam głowic 90411847 i 90411846 albo silnika raffall22@[member='o2'].pl (czytaj więcej)

Brak kontrolki immo

Przybek: Sterownik immo masz w ECU lub w stacyjce (to nie omega z immo na podczerwień że sprawę załatwisz kombinerkami). Sygnalizacja wejścia pojawiła się pewnie dlatego że przymarzła któraś krańcówka (strzelam na zamek bagażnika). A odpalić nie możesz bo jest błąd komunikacji z immo - coś walnęło na mrozie albo w momencie podłączania aku był przekręcony kluczyk w stacyjce. Sam nic nie zrobisz. (czytaj więcej)

chłodnica wody

rotwaz: Chłodnica przystosowana również do skrzyni automatycznej.Zostawiasz to tak jak jest jeśli masz manuala,       Dzięki serdeczne za odpowiedz  :D  :clap: (czytaj więcej)

Naprawa sterownika ABS

Skora: Witam Również i mnie nie ominął problem ze sterownikiem ABS. Objawy standardowe, czyli Lampki TC, ABS, brak prędkościomierza i tempomatu. Po wyciągnięciu i otworzeniu sterownika ucieszył mnie widok luźnych drucików bo wskazywało to na stały problem. Niestety nie udało mi się polutować tych drucików i przy usuwaniu żelu zahaczyłem jeszcze o dwa cienkie włoski. Zadzwoniłem do Eltronic i uprzedziłem o moich nieudolnych próbach :-) - kazali przysłać. Niestety otrzymałem telefon że jest uszkodzony procesor i nic nie zrobią. Trochę to dziwne, bo jedynie dotykałem jednej płytki żeby spróbować przylutować te druciki (oczywiście nie przegrzewając nic) lutownica nie była transformatorowa, nie podłączałem żadnego napięcia więc jak mogłem uszkodzić proceso (czytaj więcej)